12-вольтовые электродвигатели сейчас можно встретить практически во всех сферах промышленности и деятельности человека. Благодаря индивидуальной доступности, надежности, экономичности и универсальности они незаменимы как в повседневных контрактах, так и на производстве. 12-вольтовые электродвигатели сейчас используются в самой разнообразной технике – от бытовой техники и детских игрушек до автокомпонентов, профессионального электроинструмента и промышленного электрооборудования. Как правило, такие двигатели имеют более ограниченную заводскую конфигурацию и имеют встроенный редуктор, который позволяет получить необходимый крутящий момент для необходимой мощности. Хотя можно подключить редуктор и отрегулировать количество оборотов мотора своими руками.
Использование редуктора позволяет получить на валу требуемые параметры, такие как частота вращения вала, мощность крутящего момента. Часто для выполнения задач выпускается уже собранный набор двигателей с какой-то организацией. Заданная задача выполняется с помощью редуктора с требуемым передаточным числом.
Чтобы сделать работу устройств более надежной, более эффективной и менее шумной, в последнее время наблюдается тенденция к использованию бесщеточных двигателей постоянного тока. Они также свободнее по сравнению с коллекторными двигателями той же мощности.
В обычных двигателях постоянного тока щетки со временем изнашиваются, и может потребоваться искрообразование. Как икона, коллекторный двигатель не подходит для использования там, где нужна надежность и долгий срок службы. Давайте посмотрим, как работает бесщеточный двигатель постоянного тока. Ротор такого электродвигателя снабжен постоянными магнитами. Статор имеет расположение катушек, как показано на рисунке. При подаче постоянного тока на катушку катушка будет заморожена электромагнитом. Продукт двигателя основан на взаимодействии магнитных полей между постоянным магнитом и электромагнитом. В этом состhttps://www.search.com/web?q=%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%B8">оянии катушка А иногда оказывается под напряжением, антагонистические полюса ротора и статора притягиваются друг к другу. Как только катушка A приближается к ротору, к катушке B прикладывается усилие. Катушка B приближается к ротору, катушка C находится под напряжением. Затем к катушке А прикладывается сила обратной полярности. Этот процесс повторяется, и ротор продолжает вращаться. Юмористическая аналогия, чтобы понять работу двигателя, вспомним историю об осле и морковке. Ослик пытается догнать морковку, но еда движется вместе с ним и остается вне досягаемости.
Даже с учетом того, что этот двигатель работает, у него есть один недостаток. Как видите, только одна катушка находится под напряжением в любой момент времени..Две неработающие катушки значительно снижают выходную мощность двигателя. Однако есть хитрость, которая может решить эту проблему. Когда ротор катится в этом положении вместе с первой катушкой, тянущей ротор, можно восстановить катушку сзади таким образом, что она тоже немного толкает ротор. В настоящее время через другую катушку проходит ток той же полярности. Комбинированный эффект обеспечивает более зрелый крутhttps://openclipart.org/search/?query=%D1%8F%D1%89%D0%B8%D0%B9">ящий момент и мощность двигателя.
http://krbibl.ru/index.php?subaction=userinfo&user=ikiborij">Гидростанции